станция Слюдянка
165 км. КБЖД
![]() |
Станция Слюдянка, а позже город Слюдянка сформировался благодаря строительству Кругобайкальской железной дороги в 1902 - 1916 гг. Здесь, в отличие от деревянных станционных зданий КБЖД, здание вокзала было построено из белого мрамора. На этой станции было размещено так называемое паровозное хозяйство - локомотивное депо. После того, как Кругобайкальская железная дорога стала тупиковой, Слюдянка вошла в состав действующей Транссибирской магистрали. Эта станция является отправной точкой для тепловоза сообщением Слюдянка-Култук-Байкал (ласково прозываемый "Мотаня"). |
![]() |